水泥桥面极薄罩面
一、产品介绍:
尔润水泥桥面极薄罩面加铺技术,通过在原水泥桥面加铺一层1cm厚的温拌沥青混合料抗裂磨耗层,实现新铺筑一层沥青层,同时有效利用原水泥桥面的良好结构承载力,不影响原桥面标高和排水路径,具有施工方便、简单、工期短、经济性好等特点。
尔润水泥桥面极薄罩面铺装技术由表面磨耗层和粘结层构成,所用胶结料为有机硅改性沥青,由于有机硅、助剂及表面活性剂的加入,相较于常规沥青或改性沥青,有机硅改性沥青有更好的粘附性、很强的憎水性、低粘度及优良的耐老化性能。 有机硅改性沥青有效降低沥青混合料施工温度,配合OGFC-5级配,使其在0.7-1.5cm的厚度条件下仍可采用热拌沥青混合料施工设备与工艺摊铺及碾压。水泥桥面专用粘层油作为粘结层,能够保证极薄罩面与原桥面结合紧密,确保极薄层与原桥面有效粘结。并在混合料中添加纤维,在混合料中形成加筋桥接效果,有效增加混合料对水泥接缝处应力的承受能力,针对性缓解水泥桥面施工接缝处沥青路面开裂问题。
二、技术优势:
1、提供良好的抗滑性能: 尔润水泥桥面极薄罩面铺装技术采用OGFC-5开级配骨架结构,构成良好桥面宏观构造,具有良好的抗滑能力,配合耐磨的优质石料,可以保证石料在使用期内不会出现磨光问题,即使在超大交通量荷载的桥面,在石料被磨光、磨耗的极端情况下,由于整个混合料均为大空隙开口结构,因此表面下面的混合料仍能够提供足够的表面构造与抗滑性能。
2、将施工与使用环节对桥面的损伤降到最低: 尔润水泥桥面极薄罩面厚度仅为1cm,对于100平方米的桥面增加恒载2.3t,是常规沥青混合料罩面重量的25%,是Novachip等超薄磨耗层重量的40-50%,将桥面重量的增加幅度降到最低;压路机通常采用3吨压路机,并禁止使用振动压路,将施工对桥梁的损伤降到最低。
3、改善桥面平整度: 尔润水泥桥面极薄罩面在目前桥面上重新铺筑新建一层表面层,重建桥面表面特性的同时还可有效改善桥面平整度。由于厚度仅为1cm,接头一般无需处理;不需要因标高控制而采用的铣刨等措施,可以直接加铺。对桥面平整度的改善是长久的,因为使用了水泥桥面专用特殊粘层油,以及与原铺装的柔性结构相协调,避免了桥面常见的脱层、推移等病害现象。